Công nghệ hybrid bổ trợ (mild hybrid) sẽ được đưa lên phiên bản máy dầu cao cấp nhất của Toyota Fortuner, Hilux.
Cả Toyota Fortuner và Hilux đều đang rất được người dùng đón đợi thế hệ kế tiếp, tuy nhiên thương hiệu chủ quản chỉ xác nhận cập nhật công nghệ hybrid cho 2 dòng tên này - Ảnh: Drive
Vào ngày 27-11, trang tin uy tín từ Úc là Drive cho biết Toyota Fortuner bản cập nhật 2024 sẽ được bổ sung công nghệ hybrid bổ trợ. Dòng xe đầu tiên được phía Toyota hé lộ sử dụng công nghệ trên là Hilux, theo sau đó là Land Cruiser Prado.
Vào tháng 6 năm nay, Toyota Úc xác nhận điện hóa mẫu bán tải hạng trung bán nhiều nhất châu Đại Dương là Toyota Hilux. Động cơ được chọn điện hóa là bản diesel 2.8L, công nghệ được chọn là hybrid bổ trợ.
Việc bổ sung hệ thống hybrid bổ trợ giúp xe hạn chế ồn, rung lắc truyền tới cabin. Ngoài ra, hãng cam kết sự xuất hiện của hệ thống điện hóa không làm ảnh hưởng tới khả năng vận hành nặng (kéo/chở nặng, chạy off-road).
Không như công nghệ hybrid Toyota thường sử dụng, hệ thống hybrid của Hilux lẫn Fortuner ít tiết kiệm nhiên liệu hơn nhiều. Hệ thống này hứa hẹn giúp giảm mức tiêu hao nhiên liệu 10% so với mốc khoảng 50% so với các xe hybrid Toyota khác.
Hệ thống hybrid bổ trợ của Toyota Fortuner/Hilux không cho phép vận hành tạm thời không cần nhiên liệu như các dòng xe Toyota khác dùng công nghệ hybrid sạc điện - Ảnh: Drive
Không rõ sự xuất hiện của hệ thống điện hóa có làm thay đổi gì tới thông số xe hay không. Hiện tại động cơ 2.8L diesel của Toyota (1GD-FTV) có công suất 202 mã lực, mô-men xoắn tối đa 500Nm.
Thời điểm Toyota Hilux hybrid ra mắt là nửa đầu 2024, Fortuner hybrid có lẽ sẽ chào sân chậm hơn một chút. Không rõ cả 2 phiên bản này có cửa về Việt Nam hay không.
Tại Việt Nam, sau khi quay trở lại vào tháng 3-2023 (dừng nhập khẩu từ đầu năm 2022 vì chưa đáp ứng tiêu chuẩn khí thải mức 5), Toyota Hilux chỉ có duy nhất một phiên bản 2.4L đi kèm hệ thống dẫn động 4x4 có giá bán 825 triệu đồng.